ホンダが上場から約70年で初となる最終赤字を記録しました。中東情勢の緊迫化に伴う原油価格の150ドル迫る高騰が、製造業の供給網を直撃した形です。日産自動車も車種削減などの構造改革を急ぐ中、自動車業界全体が厳しい舵取りを迫られています。なお、2027年3月期にはホンダ・日産ともに黒字転換が見込まれていますが、ホルムズ海峡封鎖という地政学的リスクが続く中で、日本の製造業の底力が改めて問われる局面となりそうです。
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ホンダが上場から約70年で初となる最終赤字を記録しました。中東情勢の緊迫化に伴う原油価格の150ドル迫る高騰が、製造業の供給網を直撃した形です。日産自動車も車種削減などの構造改革を急ぐ中、自動車業界全体が厳しい舵取りを迫られています。なお、2027年3月期にはホンダ・日産ともに黒字転換が見込まれていますが、ホルムズ海峡封鎖という地政学的リスクが続く中で、日本の製造業の底力が改めて問われる局面となりそうです。
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