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成田空港の「第2の開港」に向けた新滑走路の整備計画に大きなブレーキがかかりました。運営会社は、用地取得の難航により2029年3月としていた供用開始を断念することを正式に発表しました。これを受け、政府内では法的手段である「強制収用」の検討も浮上しており、長年の懸念事項であった用地問題が再び大きな火種となっています。トランプ政権下で国際的な物流競争が激化する中、日本の空の玄関口である成田の機能強化が遅れることへの懸念も広がっており、高市政権がどのような決断を下すのか注目が集まっています。